FISILTI HABER MERKEZİ / DIŞ HABERLER
Amerika Birleşik Devletleri’nde havacılık tutkunlarını ve binlerce izleyiciyi yasa boğan, askeri havacılık tarihinin en feci gösteri kazalarından birinin yankıları sürüyor. Teksas eyaletinde düzenlenen "Wings Over Dallas" (Dallas Üzerindeki Kanatlar) adlı tarihi askeri uçak gösterisinde, ABD’ye ait iki ikonik savaş uçağı havada çarpışarak trajik bir şekilde yere çakıldı.
Binlerin Gözü Önünde Havada Parçalandılar!
Dallas Executive Havalimanı hava sahasında meydana gelen olayda, "Uçan Kale" olarak bilinen devasa 4 motorlu Boeing B-17 Flying Fortress bombardıman uçağı ile daha küçük ve hızlı olan Bell P-63 Kingcobra tipi avcı savaş uçağı gösteri uçuşu yapıyordu.
Alçak uçuş ve selamlama manevrası yapıldığı sırada, arkadan hızla gelen P-63 Kingcobra tipi savaş uçağı, dev B-17 uçağının sol arka gövde kısmına doğrudan çarptı. Çarpışmanın şiddetiyle B-17 bombardıman uçağı havada ikiye bölünerek alev topuna döndü. Uçakların enkazları havalimanı arazisine ve yakındaki otoyolun kenarına savruldu.
Son Durum: Pilotların ve Mürettebatın Acı Bilançosu
Kazanın ardından ABD Federal Havacılık Dairesi (FAA) ve Ulusal Ulaşım Güvenliği Kurulu (NTSB) tarafından yürütülen geniş çaplı soruşturmanın ardından acı bilanço ve son durum netleşti:
Kurtulan Olmadı: Maalesef modern jetlerdeki gibi fırlatma koltuğu sistemine sahip olmayan bu tarihi uçaklarda, çarpışmanın şiddeti ve irtifanın çok düşük olması nedeniyle kurtulma şansı olmadı.
6 Can Kaybı: Dev B-17 uçağında bulunan 5 mürettebat ile P-63 uçağının tek pilotu dahil olmak üzere toplam 6 deneyimli askeri pilot/mürettebat hayatını kaybetti.
Mucizevi Kurtuluş: Uçak parçalarının yakındaki bir otoyola sıçramasına rağmen, yerde şans eseri hayatını kaybeden veya ağır yaralanan bir sivil olmadı.
Kaza Kırım Raporu Ne Diyor? "Kör Nokta" ve Telsiz Hatası
ABD'li uzmanlar tarafından kara kutu kayıtları, radar verileri ve yüzlerce izleyici videosu incelenerek hazırlanan nihai kaza raporlarında kazanın arkasındaki ihmaller zinciri gözler önüne serildi:
Görüş Alanı (Kör Nokta) Engeli: P-63 Kingcobra uçağının pilotunun, yaptığı keskin dönüş manevrası sırasında uçağın kanat yapısı ve duruş açısı nedeniyle sol alt tarafında kalan dev B-17 uçağını tamamen "kör noktasında" kaldığı için göremediği tespit edildi.
Koordinasyon Eksikliği: Hava gösterisini yöneten kule ile uçaklar arasında yükseklik ve rota koordinasyonunda anlık bir karmaşa yaşandığı, uçakların aynı irtifa çizgisine yönlendirildiği anlaşıldı.
Kazaya karışan uçakların, dünyada uçabilir durumdaki son birkaç tarihi askeri uçaktan biri olması nedeniyle havacılık tarihi açısından da devasa bir kültürel kayıp yaşandığı belirtildi.