Sporda renk kardeşiyiz ama diğer her şeyde aramızda uçurum var uçurum.
Sakarya’da seçilen yöneticileri iki aylık Kocaeli’nde kurs programına tabi tutmak mı lazım acaba
1954 tarihi öncesinde Kocaeli'yle bağlı bir ilçe olan Adapazarı, TBMM'de 17 Haziran 1954 tarihinde kabul edilen bir yasa ile “Sakarya” adıyla vilayet haline gelmiştir.
Bu tarihten sonra Siyasi Partilerin Sakarya halkına sundukları Siyasi lider vasfı taşıyan ve seçilen tüm yöneticiler o dönemlerde Adapazarı’na hizmet için seçilirken öyle ya böyle hizmet etmek için mücadele ettiklerini kimse inkâr etmez tatbiki.
Fakat 1954 yılından bu yana bu Şehir ne Başkanlar ne yöneticiler geldi geçti’ ’Kocaeli'nden ayrıldıktan sonra’ ’Sakarya’da siyasi gelenek genellikle ‘’sağ düşüncenin hâkim olduğu siyasi iradeyi temsil eden yöneticiler seçimleri kazandığı için ‘’bölge insanının
ihtiyaçları ve toplumsal beklentileri karşılamak yerine bireylerin beklentilerini karşılama iradesini bugüne kadar taşındığını ve bu nedenlerden ötürü Sakarya’da geri kalmışlık göstergeleri baş göstermeye başladığını düşünüyorum.
Belirgin olan bazı göstergeleri buradan paylaşmak isterim.
En büyük sorun olan toplu ulaşımda ki farkları söylemek isterim Kocaeli'nde tüm İlçelere Büyükşehir Belediyesinin toplu taşıma araçları halkına hizmet verirken Sakarya’da maalesef Büyükşehir toplu taşıma araçları yerine özel halk otobüsleri ile halkın hem ekonomisine
hem de huzurlu ve keyifli yolculuktan mahrum bırakılıyorlar ‘’Kocaeli'nde Metro ve Tramvay ile halkına en iyi hizmeti vermeye çalışan bir il iken’’ bizde ise henüz ve daha ne zaman kurulacağı belli olmayan Metro veya Tramvay ne zaman hizmet vereceği hayal
ve meçhul kalmaya devam etmiyor mu sizce?
Kocaeli'nden Kartepe İlçesinde bulunan Maşukiye mahallesine gidiş istikametine doğru Otoban konseptinde yapılan duble yol Sakarya’ya nispet yaparcasına hizmet verirken’ ’Maalesef Sakarya il sınırlarına geçtikten sonra’’ Yanık mahallesi Kurtköy Mahallesi ve
Kırkpınar Mahallesinden Sapanca’ya ve oradan Sakarya iline geçiş istikametinde yol darlığı sebebiyle yıllardır yaşanan Trafik sorunları gün be gün aşikarken ve bununla ilgili bir çok talep istek ve projelerin olmasına rağmen Sakarya Büyükşehir Belediyesi ve
Karayolları bir çözüm noktasında hiçbir çaba sarf etmemeleri hafta içi ve hafta sonu bu daracık yolda kaos ve kazalara, kavgalara sebep olmaktadır. İşte bu nedendendir ki Kocaeli & Sakarya arasında böylesine uçurum farklılıkları vardır.
Kocaeli’nde bulunan SEKA Kampını Fuar alanını Fethiye Caddesini Doğal yaşam parkını Umut Tepe'yi Eşme Sahilini anlatmama gerek var mı Kartepe'yi eski SEKA kâğıt fabrikasının bulunduğu alandaki sahil gezi bandını vs vs anlat anlat bitmez tabi ki o kadar çok
ki iki ilin arasında ki fark gerek kültürel gerek ekonomik gerekse toplumsal yaşamamızdaki rahatlık ve kolaylıklar bunları buradan yazsam sayfalar yetmez.
Kocaeli ve Sakarya’yı uzun dönemdir aynı Siyasi İrade Yönetiyor olmasına rağmen iki il arasında yönetimsel farklılıklar o kadar çok ki biri Paris bir diğeri Mogadişu gibi fark olduğunu düşünmüyor değilim.
Sakarya’nın en büyük sorunu Trafikte yaşanan (ulaşımdaki) zorluklar Dörtyol'dan Şehir girişinde TEK’in oradaki orta göbekte her gün yaşananalar ortada Eğitim Araştırma Hastanesi önünde yaşanan yaralamalı kazaları eski Terminal orta refüjü yazlık kavşağını,
Serdivan Kavşağını anlat anlat bitmez Sakarya’nın en büyük sorunu toplu ulaşımın Siyasi İrade tarafından projelendirilip çözüm üretilmemesinden dolayı bu hale gelmiştir. Bu yüzden Kocaeli'nin yaptığı köprüleri kavşakları orta refüjleri alt geçitleri üst geçitlerini
mercek altına alıp inceletmesi gerekiyor bizim yöneticilerimizin Sakarya'mızda Yayalar için üst geçit alt geçit yapmak yerine ana cadde üzerinde yaya çizgisi çizerek halkımızı adeta arabaların önüne atmak akla ve mantığa sığar mı?
Sakarya halkımız önümüzde yaşanacak ister yerel ister genel tüm seçimlerde algılara güzel anlatımlara Sağ, sol demeden projelerin gerçek taahhütlerine daha önce verdiği ve projelerini halka sunduktan sonra gerçekleştirip gerçekleştirmediğine bakarak oy vermelidir
ki Renk kardeşi olduğumuz ve yan yana olan iki ilin arasındaki fark olmasın
Sakaryalı olarak renk kardeşi olan bu ilimizi’ ’Ekonomi de Ulaşım da Kültür de Turizm de Spor da’’ her dalda önde geçip fark atabilmeliyiz.
Son söz olarak seçilen siyasi yöneticilerimizin de bildiğini düşündüğüm bireysel yatırım, düşünce değil toplumsal yatırım ve düşünce kurtarır Sakarya’mızı.